怀阳高速、广佛肇二期、肇庆大桥扩建...肇庆交通项目最新进展

搜狐焦点肇庆站 2020-11-10 09:22:25
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转眼间,2020年已进入11月。肇庆各个在建交通项目进展如何?

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怀阳高速

日前,随着最后一方混凝土浇筑完成,一桥飞架南北,在建的怀阳高速西江特大桥提前合龙。

△ 屹立于西江之上的西江特大桥,是连接肇庆到云浮的重要通道,也是怀阳高速公路项目建设最为关键控制性工程。市公路局供图

目前,怀阳高速项目沥青面层施工已进入最后冲刺阶段,正朝着年底建成通车的目标稳步迈进。

△图源肇庆交通运输

据了解,怀阳高速(怀集至郁南段)全长102.61公里起点位于肇庆市怀集县岗坪镇,终点位于云浮市郁南县平台镇,与二广高速公路、广佛肇高速公路和广梧高速公路相连

△怀阳高速。图源肇庆交通运输

项目采用双向四车道高速公路设计标准,预计2020年年底建成通车,为广东省高速公路网“第九纵”的重要组成部分。通车后将完善粤西北地区高速公路网布局,串联二广高速、广佛肇高速和广梧高速一起组成“千里旅游画廊”。

广佛肇高速二期(肇庆段)

作为我市今年十件惠民实事之一,广佛肇高速二期(肇庆段),计划于2020年12月建成

截至目前,项目完成年度投资8793万元,占年度投资计划9700万元的90.6%;开工累计完成投资约13.40亿元,占总投资13.49亿元的99.3%。预计可按计划完成年度目标任务。

该项目(广州石井至肇庆大旺)采取整体立项,由广州、佛山、肇庆三市分别负责本市路段的投资建设,建成后统一运营的模式,属经营性高速公路项目。其中项目肇庆段路线长5.19公里,投资13.49亿元划于2020年12月建成,将按省的统一部署于2021年5月前与佛山北江大桥段同步通车

△ 图为广佛肇二期沙沥互通。市公路局供图

广佛肇高速二期(肇庆段)项目建成后,可充分发挥二广和广佛肇两条高速的通行能力,有效分流沙贝立交路段的交通压力,进一步缩短肇庆与大湾区城市之间的通勤时间。

肇庆大桥扩建工程

近日,肇庆大桥扩建工程迎来关键节点:主桥合龙段浇筑施工全部完成;同时引桥及端州高架桥预制梁架设也已完成,实现全线桥梁贯通,已全面进入桥面施工,正按11月底通车的目标加紧推进

△ 市公路局供图

肇庆大桥地处肇庆市区与高要区之间,主桥横跨西江,是肇庆市区的“东大门”,也是肇庆市对接珠三角路网的重要出入口。肇庆大桥扩建工程路线总长度4315米桥宽19.25米

该工程起点设于端州互通主线与黄岗路交叉处,通过端州互通与加宽桥连接,在现肇庆大桥上游跨越西江后与高要紫云大道相接,终点为肇庆大桥原收费站旧址处。

△市公路局供图

新建桥梁的长度、跨径与旧桥基本一致,现有旧桥双向四车道,新桥在上游单边加宽,横跨西江,建成后由双向四车道变双向八车道

肇庆大桥扩建工程建成通车后将有效缓解西江大桥和阅江大桥的交通压力,提高两岸通勤能力,打通两岸交通瓶颈,进一步推动端州、高要城区一体化融合。

东进大道三期

截至目前,东进大道三期项目已完成年度投资15.1亿元,占年计划的94.4%。目前马房特大桥累计已完成86.6%;大沙特大桥累计已完成99.2%,江肇高速跨线桥累计已完成99.3%,全线路基工程已完成,已全面进入路面工程施工,正按11月底实现主线通车(除马房特大桥以外路段)的目标加紧推进

△图为东进大道三期富廊至南田段。市公路局供图

东进大道三期项目起于国道321线四会马房与三水交界处,终于国道321线新区富廊至端州前村段城市化改造二期工程起点,并与规划东站大道相交,路线全长约22公里

△项目路面工程施工现场。图源肇庆交通运输

东进大道是肇庆对外联系的大通道、大动脉。东进大道三期完工通车后,将加快推动肇庆“东融”发展。

新兴江一桥

日前,肇庆新兴江一桥接线桥空心板梁架设任务全部完成。

新兴江一桥接线桥全长85.06m,作为主桥与市政主干道(湖西路)的接引,设计5跨共65片16m空心板。接线桥空心板梁的架设完成,标志着新兴江一桥项目整体全线贯通,即将全面进入桥面、交安、绿化等工序施工,预计2020年底可通车

△肇庆新兴江一桥接线桥空心板梁架设任务全部完成。图源南方+

新兴江一桥(湖西桥)作为2020年广东省重点工程,一直备受社会各界关注。该项目起于高要南岸湖西路与文峰路交叉路口,沿湖西路向东,与沿河路订交后跨越新兴江,终点顺接高要大道。

△肇庆新兴江一桥预计年底可通车。图源南方+

项目全长约665米,双向6车道,通车后,将沿线连接沿江路、高要大道等区域内主要干道,可进一步推动高要城区跨江布局发展,改善区域投资环境,有效提升居民出行品质,带动江滨新城等片区开发,对城区建设具有重要意义。

怀集天湖西路

据了解,怀集县怀城街道农村公路一期工程天湖西路双向六车道的主干道已经具备通车条件

目前,施工人员正对道路两旁进行绿化、美化工作,完善人行道等基础设施配套建设。

△图源怀集发布

天湖西路包含龙西一桥,全长约1.3公里,采用一级公路技术标准设计施工。施工方表示,接下来将抓紧完善人行道和匝道等相关设施配套建设,争取早日交付使用,以此舒缓解放北路登云亭路段的交通压力,为群众创造方便、舒适、安全的出行环境。

△图源怀集发布

怀集县环山路一期

在环山路一期施工现场,施工人员头戴安全帽正忙于路基填筑作业,施工机械轰隆声不断,现场一片繁忙建设景象。该项目分三个路段进行施工,争取明年5月份全线建成通车

△图源怀集发布

环山路是广佛肇(怀集)经济合作区的重要出入通道,也是国道G234线中的一段,主要为连接二广高速西出口和广佛肇(怀集)经济合作区。

△图源怀集发布

该项目一期工程全长约2.2公里起点为省道S349平交入口处,往南下穿贵广铁路和二广高速,终点止于广佛肇(怀集)经济合作区B区主干道交口,主线采用一级公路技术标准,双向六车道。

项目建成通车后,将有效缓解怀集西出入口的交通压力,提高通行能力,营造良好的营商环境。这些交通项目就像一个个“加速键”,不仅大大缩短肇庆与大湾区城市之间的通勤时间,还为肇庆经济发展带来“加速度”。

这样的交通项目,你期待吗?

来源:肇庆发布

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