汕湛高速肇庆段将于年底建成通车!这些交通建设项目也有较新情况
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7月10日，
肇港高铁正式开通，
往来肇庆、香港两地变得更加便利啦！
（点击图片查看详情☟）
喜上加喜的是，
在同一天开通的还有
深圳往返怀集的跨线动车组列车！两地旅客只需一次购票，即可一乘直达对方城市！
肇港高铁和深圳往返怀集动车的开通，将进一步促进肇庆与大湾区其他城市的沟通交流。实际上，这些都只是肇庆全力构建粤港澳大湾区1小时交通圈的一个缩影。
当前，肇庆正全力推进交通基础设施规划建设，打造立体化综合交通新格局！
高速公路谋划建设加快推进
★ 汕湛高速肇庆段1-6月完成投资约12.6亿元，路基工程进入扫尾阶段，将于2019年底建成通车。
△汕湛高速公路德庆段
★ 广佛肇高速二期（肇庆段）1-6月完成投资1.52亿元，主要控制性工程建设加快推进。
★ 怀阳高速一、二期肇庆段1-6月完成投资约7.16亿元，重要节点工程渔涝河特大桥顺利实现贯通。
★ 汕昆高速肇庆段于2018年12月28日正式通车，怀集到龙川车程节约3小时。
△汕昆高速龙怀段 图源 肇庆交通运输
★ 肇庆至高明（机场西部）高速工可报告已按“一期+机场支线”方案完成修编并重新报批。
★ 佛肇高速纳入《广东省高速公路网规划》，完成工可编制。
重大铁路项目建设取得新进展
★ 广湛铁路肇庆段项目规划选址、用地预审、社会稳定风险评估以及征拆核查工作基本完成。
★ 积极争取广湛铁路还建水铁联运货场项目落户四会大沙，打造大湾区现代物流基地和配送中心，于7月10日与广铁集团签订了合作框架协议。
综合性客运枢纽建设稳步实施
★ 肇庆火车站综合体加快推进余下工程（A3、B3区域－长途汽车站）建设。
△吴勇强 摄
★ 肇庆东站综合体加快推进城轨鼎湖东站与肇庆东站二楼换乘通道建设，着力实现城轨与高铁换乘的无缝对接。
△西江网记者 吴勇强 摄
★ 市汽车客运总站搬迁工作正抓紧完善综合体客运站相关设施设备。
港口资源整合各项前期工作加快推进
★ 积极推进与招商局港口战略合作，正在开展《新基湾作业区码头控制性详细规划》及《肇庆港新港港区新基湾码头铁路专用线方案研究》编制。互联互通的内域交通网络日趋完善
★ 环城快速干线高要金利至四会大沙段正加快开展规划选址等专项工作。
★ 截至7月9日，东进大道三期本年度完成投资8.523亿元，占年计划的85.2%。
★ 抓好对接佛山路网工程项目建设，G324线、G355线、S272线、S273线、S350线、S266线等国省道改线改造项目前期工作正加快推进。
下一步，我市将紧抓大湾区机遇，谋划推进全面构建粤港澳大湾区1小时交通圈。
推进铁路网络建设
☆ 重点推进珠江肇铁路（深肇铁路）及柳广、南广高铁联络线前期研究，协调推动广湛高铁肇庆段动工建设，完善与珠江东西两岸中心城市的交通衔接。
☆ 积极谋划贺州经肇庆至广州货运铁路建设，畅通大湾区辐射西南腹地的铁路货运通道。
提速城际轨道发展
☆ 谋划更多南下、东进的城际轨道项目，积极参与肇顺南城际轨道的前期研究工作。
☆ 提升现有轨道交通通勤能力，推进广佛肇城轨肇庆至佛山西公交化，力争分时段开行公交化班次，加快广佛肇交通一体化进程。
畅通对外综合运输通道
☆ 参与构筑粤港澳大湾区对外快速交通网络，推动二广高速、广昆高速等交通繁忙路段扩容改造，推动广宁至平乐（桂林）等通达西南腹地的高速公路筹建工作。
△二广高速广宁段 欧阳剑强 摄
☆ 谋划以柳肇铁路和西江黄金水道为主的外向型大运输通道建设，确立肇庆作为大湾区连接大西南交通枢纽地位，全面打通大湾区连接泛珠三角区域和东盟国家的大通道。
提升沿江港口区域竞争力
☆ 积极与广州港、深圳港等港口做好分工协作，促进融合发展。
△西江黄金水道 图源 肇庆交通运输
☆ 稳步推进西江黄金水道港口群建设，用足用好国家和省有关促进港口发展政策，进一步加强与深圳招商局集团对接合作，加快全市港口整合步伐，力争将肇庆新港升级为国家一级口岸，打造粤港澳大湾区江海联运和辐射大西南的内河枢纽港。
△肇庆新港“无轨铁路货场” 图源 肇庆交通运输
☆ 参与粤港澳探索推动在航运支付结算、融资、租赁、保险、法律服务等方面实现服务规则对接，积极提升港口航运服务国际化水平。
抢抓高级机场群建设机遇
☆ 全面对接广州白云国际机场，积极配合做好珠三角枢纽（广州新）机场规划建设，谋划推进肇庆市域中心到机场快速路网建设。
△网络配图
☆ 配合肇庆空港经济区、临空产业体系和航空小镇建设，做好周边铁路、轨道、公路和水路规划衔接，力争与机场同期完成重点交通对接建设，构建以空港为中心的开放型立体交通体系。
☆ 积极推动我市通用航空机场建设，发展通用航空经济。
交通是城市发展的动脉，一系列交通项目的建成、在建与谋划，将为肇庆全方位参与粤港澳大湾区建设、在新时代实现跨越发展铺平道路！
来源：端州发布
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