大家好,这是2022年肇庆大交通的样子,请预览!

肇房网 2017-11-05 11:53:00
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

11月1日,我市召开交通基础设施建设工作推进会。会议提出,要深入贯彻落实党的十九大精神,围绕建设广东面向大西南枢纽门户城市的新定位、新目标,全力推进新一轮交通建设大会战,加快建设高水平的广东连接大西南重要交通枢纽。

党的十九大报告提出“交通强国”战略思想,

为肇庆加快交通基础设施建设、

进一步凸显枢纽门户城市优势,

提供了指引。

打造水陆空立体交通新格局

◆ 紧紧抓住珠三角新干线机场规划建设机遇,把我市建成更高水平的广东连接大西南重要交通枢纽。

◆ 构建肇庆城区与机场无缝对接的交通网络,打通新区、端州、高要到机场的快速通道。

◆ 搭建肇庆融入粤港澳大湾区的快速通道,谋划打造更多对接粤港澳大湾区南下快速通道,构建与港澳地区1小时交通圈。

◆ 加快构建广佛肇半小时交通圈,力争到2020年基本实现与佛山路网无缝对接。

11月1日,我市召开交通基础设施建设工作推进会。会议提出,要深入贯彻落实党的十九大精神,围绕建设广东面向大西南枢纽门户城市的新定位、新目标,全力推进新一轮交通建设大会战,加快建设高水平的广东连接大西南重要交通枢纽。

今年1到9月,

全市完成交通基础设施建设投资

65.07亿元,

较去年同期增长17.67%。

2017我市交通建设六大亮点

① 推进高速公路谋划建设

② 与佛山干线公路对接

③ 构建互联互通的内域交通

④ 推进县、乡公路改造工程

⑤ 航道扩能升级建设

⑥ 重点枢纽站场建设

“十三五”期间,全市交通基础设施建设计划完成投资1100亿元,其中高速公路330亿元,轨道交通190亿元,其他公路水运枢纽等580亿元。

将来,肇庆的交通到底会变得多便利?

一起来展望一下!

铁路篇

打造区域性铁路枢纽

推动肇庆—江门—深圳高铁建设

推进柳肇铁路(梧州—肇庆段)建设

推进湛肇广河客运专线、广茂铁路升级改造、贵广铁路广宁至广州北站支线、肇顺南、肇云城际轨道规划建设

谋划端州-鼎湖(新区)-高新区市域轨道交通项目建设

五年的期望

肇庆可乘坐高铁去更多地方,争取高铁和轨道交通通车里程继续稳居全省前列。

(网络图片)

高速

公路篇

未来基础设施建设的重点

汕昆高速通车(2018建成)

汕湛高速通车(2019建成)

广佛肇高速公路广州石井至大旺段通车(2019建成)

怀阳高速通车(2020建成)

肇庆至高明高速通车(2020建成)

德庆至罗定高速力争启动

广昆高速(扩建)力争启动

佛山至肇庆高速力争启动

肇庆新区到珠三角新干线机场的直线高速谋划建设

汕昆高速龙怀项目怀集段

五年的期望

肇庆出行更省时,实现高速公路通车里程超过700公里,全力推进高速公路大市建设。

图源:肇庆交通运输

城市

公路篇

优化区域内外主干路网结构

谋划端州-高要-机场的快速公路建设

打通中心城区到机场的快速通道,积极谋划机场周边连接肇庆快速路建设。

与广佛对接路网规划建设

“十三五”期间全面推进佛肇对接的广佛肇二期、广昆扩建、肇明高速3条高速公路,以及8条干线公路建设,力争到2020年基本实现,与佛山路网的无缝对接。

加强清云梧贺等邻市对接

积极推进G355怀集至贺州界、G358阳山至怀集、G234怀集至连州界、四会至清远公路、德庆悦城-云浮新城西江大桥、粤桂大桥等跨境普通公路项目建设。

加快内部重点连通项目建设

重点推进阅江大桥、肇庆大桥扩建、环城快速干线、大旺至端州一级公路等项目建设。

五年的期待

无论是市内出行,还是到周边邻市都变得更加方便,实现与珠三角新干线机场及肇庆周边城市的互联互通。

其实,过去5年间,

肇庆的交通已经有了翻天覆地的变化,

为未来5年的大建设打下了坚实基础!

这五年来,

肇庆交通发展有目共睹。

期待下一个五年,

我们能收获更多的惊喜!

来源:肇庆发布

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。